杏彩体育:油改电车型的弊端是什么油改电汽车一定差吗

　　所谓“油改电”车型，就是在原燃油车底盘上加装电池，势必会占用车辆原车底盘空间，部分车型甚至要加高座椅高度在车内，使车辆头部和腿部空间被占用，导致车型乘坐舒适性差。

　　许多油转电车型都有一个从底盘突出的电池组。裸露的电池很容易因碰撞或触底而损坏甚至自燃。不仅美观，而且对人身安全构成威胁。

　　由于动力总成的不同，燃油车和电动车在空间布局上存在差异。车辆的布局和配重的不匹配将直接影响车辆的操控性能，导致驾驶员的驾驶体验不佳。

　　燃油车平台采用CAN网络组装，通讯速度相对较慢。因此，车辆很难实现实时智能交互，也不可能对整车进行OTA升级。除了加油改为充电外，其他功能与汽油车无异，整车智能化程度不够高。

　　专门生产新能源汽车的厂家，在整车设计上都会为电池预留足够的空间，而油改电汽车则很难放入大容量、大体积的电池组。在电池容量有限的前提下，车辆的续航里程自然难以满足需求。

　　和底盘空间一样，油电车型的发动机舱内空间也非常狭小，车辆本身并没有为电机预留空间，所以油电车型的驱动电机一般都是不太好，影响车辆的行驶性能。性能与“真正的”电动汽车相去甚远。

　　一般价格在5万元左右，但具体价格需要根据车型而定，不同改装厂的定价会有差异，具体价格以实际为准。但需要注意的是，由于私人油改电属于非法改装，车辆改装后不能通过正常年检，也不能上路行驶。