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杏彩体育:尝鲜请往这边看 体验上汽斯柯达全新明锐PRO_车家

  的大名。作为上汽斯柯达导入国内的首款车型,明锐绝对是斯柯达品牌在国内的标杆之一。如果说Super

2024-12-28 01:22:00 发布者:杏彩体育官网入口 作者:杏彩体育官网登录网址

  的大名。作为上汽斯柯达导入国内的首款车型,明锐绝对是斯柯达品牌在国内的标杆之一。如果说Superb速派代表了舒适、Fabia晶锐代表了灵动那么Octavia明锐就代表了斯柯达最新的科技。

  上汽斯柯达这一次首发亮相的明锐PRO是同步了欧洲最新款的明锐,其最大的亮点在于采用了MQB Evo平台,基于更强大的构架平台,让它在安全性、智能化和电气化上都有了更强大的展现。同时它也是国内首款基于MQB Evo平台打造的合资品牌三厢轿车。

  提到斯柯达的水晶切割,你一定会想到一个拥有全身凌厉角度的造型,而这一次的明锐PRO则带来了一种完全不一样的感觉。

  整个车头侧面看上去收起了一些凌厉,带来了一些圆润感,也让整个前脸褪去了那种冷冰冰的感觉,总觉得这台车更喜欢和你对话了。

  当然了,如果你从正面看上去,还是可以看到水晶切割的元素,无论是前机盖还是前保险杠的位置,通过水晶切割工艺,明锐PRO的前脸非常具有立体感。

  采用了双L型的日间行车灯和LED大灯的组合,不但与前格栅融为一体,更是在线条上与前保险杠的黑色装饰条进行了连接,一体化更强。此外斯柯达标志性的发散式灯眉也出现在前大灯上,因此仅从灯组上你就可以分辨出品牌。

  由于轴距相比海外版进行了加长,因此明锐PRO的车身更加的修长,同时电动掀背式尾门的设计也让它的C柱溜背非常明显。

  而在尺寸方面,明锐PRO车长达到了4753毫米,这也带来了同级领先的2730毫米的越级轴距,同时它还拥有1832毫米的宽度,长轴距的宽体设计无疑可以提升车辆的行驶稳定性以及后排同时乘坐三名乘客时的舒适性。

  明锐PRO的尾部同样凌厉,突出发散式灯眉的LED后尾灯无疑是夜晚中最闪亮的存在。同时后尾箱上沿的小鸭尾、底部的扰流板和银色镀铬装饰条都突出了一种年轻化和运动化的取向。

  如果在此前你会诟病明锐过于老气的话,那么全新的明锐PRO从前到后所散发出的那种年轻气质绝对是可以满足Z世代年轻人的审美需求的,当然如果你更偏向家用,那么2730毫米的轴距也足可以满足你对于空间的需要。

  当然,全新的构架带来改变最大的还是内饰和配置上。当你走进明锐PRO的车内,你会发现传统认知中的那种德系标准内饰风格完全被打破,带来的是一种完全不同的风格与感受。

  突出简洁化的设计,让你在中控面板上只能看见不到10个功能按键而已;突出平视的设计,让仪表盘、中控大屏都位于窗线的位置,驾驶员几乎不用低头就可以完成所有的信息读取。

  此外明锐PRO还首次搭载了投影式的HUD抬头显示屏,在三屏互动的作用下,驾驶员可以体验到迄今为止大众系车型上最好的车机交互。

  10.3英寸全液晶仪表依然是斯柯达的UI样式,双环内可以自定义想要的信息数据,同时它也会根据不同的驾驶模式而进行色彩的呼吸式切换。

  12.1英寸的中控大屏,由于简约化的设计因此它的功能性大为提升。眼尖的朋友能够看到,在大屏的最下方,集成了触控式的空调和音量调节的控制按键,这对于触控大屏绝对是一个良好的补充,在你实际日常使用时,就会了解到它的便利。

  大众全新的车机系统则集成度非常高,车辆的每一个细微功能都可以在这块大屏中找到,同时诸如双C手机互联、手机无线度全景影像、车载APP等功能都没有缺席。

  在交互方面,除了可以通过手指触控进行操作外,用户还可以通过手势和语音两种方式进行交互,但就我个人来说,当你在复杂菜单中找不到想要功能的时候,求助语音助理绝对是一个好办法。

  除了中控区域外,明锐PRO的车内功能区也进行了优化,其中最明显的两个地方就是大灯调节从旋钮变成了按键式,而档杆也变成了大众系最新的精巧样式。这些前沿的元素未来都会成为标准。

  另外后排座椅通过工程学设计,在大腿部分进行了坐垫延长,这无疑可以更好的支撑后排乘客的腿部,获得更好的舒适体验。另外后排出风口、充电接口也没有缺席。

  如果说唯一遗憾一些的地方就是明锐PRO由于掀背尾门的设计,因此并没有采用两片式的全景天窗,而是一个比一般尺寸更大的单片式天窗。

  无论你是不是大众老用户,当你第一次坐到明锐PRO的车内时都要重新熟悉它的改变,虽然熟悉需要过程,但当你真正吃透它的全部功能后,那强大的科技体验以及可以无限迭代升级的未来将会是你未来几年最重要的收获。

  在动力方面,明锐PRO全系标配了1.4T高功率版的发动机,最大功率110千瓦、最大扭矩250牛·米,与之匹配的是7速双离合变速器。如果到了今天你还在质疑这套动力总成稳定性的话,那么我真的要怀疑你是不是一个德系黑粉儿了。

  明锐PRO的底盘悬架是前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构,同时驾驶方面还提供了多种驾驶模式提供选择,从而来适配不同年龄层的驾驶习惯。此外它还提供完备的智能辅助驾驶系统,来护航驾乘安全。

  虽然明锐在国内经历了多年的演变和沉浮,但它的初心始终未变,每一代明锐的到来都会携带着最新技术,从而让消费者可以更快、更好的体验到全球最先进的汽车技术。我想这就是为什么明锐可以至今长盛不衰的原因吧。

  当然,随着国内消费者结构的变化,明锐也在与时俱进,我们今天所体验的明锐PRO无论是外观设计还是科技配置都是迎合新一代消费群体所进行的针对性改变,也正因如此,我们更加期待上海车展期间,它到底能够带给我们怎样一个价格,希望到时候依然是一个惊喜。

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