“合上500千伏5022开关！”5月11日，23点09分，随着最后一项作业内容结束，国网蒙东电力为期24天的1000千伏特高压胜利站1号主变年检结束。
1000千伏特高压胜利站是国家大气污染防治行动计划重点建设的十二条输电通道之一，锡盟—山东1000千伏特高压交流输变电工程的起点站，也是±800千伏锡泰直流的重要组成部分。本次1号主变年度检修是国网蒙东电力2021年首次大规模检修作业，交叉作业面7个，作业风险4个，参检单位6家，参加人员100人，横跨五一节假日，检修任务重、工期短、难度大、安全风险高、操作流程多。
4月23日上午8时，锡林郭勒盟的大风将作业现场的围栏全部吹倒，漫天的黄沙能见度不到500米，是近年来最大的沙尘暴。胜利站1号主变A相变压器旁，5个储油罐、油泵、滤油机等大型器具已经连续工作了48小时，这也是GOE套管拉杆更换作业的第一个环节。眼见A相变压器绝缘油抽取工作马上结束，已经刮了一晚上的强沙尘暴还是不见减弱。
“郝站，现在设备、人员全部准备就位，这大风也不停，咱们该咋办呀。”陈曦作为胜利站的技术骨干，虽然参与过多次年度检修，但还是慌了神。
变压器绝缘油抽取后，内部元器件暴露在空气中时间过长会造成变压器内部零件绝缘性降低，必须在最多12小时内对变压器进行抽真空处理，再加上恶劣天气不能作业的影响，真正留给检修人员进行GOE套管拉杆更换操作时间少之又少。
锡林郭勒大草原天气变幻莫测，天气预报往往不能准确预测实时天气。郝建国每过15分钟就到室外检查，他一边紧盯手机上的天气预报，一边用最原始的手风车感受瞬时风速。中午12点30分，沙尘散开，风力减弱到3级。郝建国根据多年在大草原上的和恶劣天气作斗争的工作经验判断，接下来至少能有几个小时的好天气。
“快！大家抓紧时间，咱们只有不到8个小时的作业时间。”郝建国立即安排100多名检修人员紧张有序，迅速开展作业。
本次检修作业最难的环节是套管拉杆更换后复装操作，检修人员需要进入结构紧凑复杂的变压器箱体内，在狭窄、黑暗、刺鼻、密闭的空间内作业，每个操作动作都要要求又快、又精、又稳。防止磕碰到变压器元件破坏绝缘性，对检修人员专业水平和心里素质都是极大的考验。
郝建国肩挎工具包进入含氧量极低的主变箱体进行作业。箱体大多器具之间只有不到半米的间隔，郝建国只能凭借脑海里图纸上的结构，时刻躲避头顶、脚下的器件，小心翼翼侧身、猫腰前行。由于箱体内没有预设的人工进入的通道，郝建国仅靠头灯的光源，立即判断哪些是可以才受力的着力点，手脚并用攀爬到变压器上部套管的接口处，紧张地盯着套管下落的每一丝动向，指挥调整下落的方向。
郝建国在氧气不足的箱体内大声呼喊指挥，确保箱体外作业人员能够清晰的听到指令后再传达给吊车作业人员。为防止操作过程中摩擦掉落的铁屑和工器具掉落在变压器内破坏绝缘性，他从工具包中拿出一块绝缘白布平铺到套管下方，如同做手术一般将工器具一一摆放到白布上，小心翼翼的接好引线，借着微弱的光线凭肉眼定位引线位置。
只听咔的一声，14.2米高7.2吨重的套管将最后一丝光亮彻底挡住，如泰山压顶一般在郝建国头顶正上方顺利降落在变压器底座中央。一连串严丝合缝的密切配合让在密闭温度高箱体内的郝建国紧张的额头上渗出了汗珠，他用沾满油污的袖子擦了擦模糊视线颗纯钢螺丝拧好，仔细检查把工具收回包里，再次小心地从入口处爬了出来。
“箱体内作业难度和风险确实很大，即使最简单的拧螺丝都要精确的注意扭矩和动作幅度。”此时满身油污的郝建国工作服已经湿透。当天晚上7点20分，1号主变A相变压器高低压两个套管拉杆更换作业顺利在12小时内提前完成。
经过100多名检修人员的接续奋战，本次胜利站1号主变全部检修任务结束，有效的消除了胜利站的安全隐患，提高了安全性能，为特高压电网蒙电外送安全可靠性提供了有力支撑。（孙嘉琪王天阳）
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