杏彩体育:浙江省内体积最大、首台三相共体变压器登陆台州玉环

　　“现在开始，封道！”……12月9日上午10时30分，随着大麦屿中队中队长耿德富一声令下，大滚线下青塘村路口往小麦屿码头路口方向路段实行单向道路封闭，为一个刚刚登陆玉环的“庞然大物”让行。

　　“这台500千伏主变变压器型号为无载调压三相自耦变压器，是浙江省体积最大的变压器，也是第一台。”国家电网玉环电力发展建设部副主任金道杰兴奋地告诉笔者，该变压器之所以如此庞大，是因为三相共体，以往的500千伏主变变压器也是三相组成，不过是一相一相分开运输，到达目的地后再组装。三相共体的主变变压器重量巨大，加上运输它的车体，总重量达400多吨，一般的桥梁路面难以承受。由于玉环地处沿海，又拥有深水良港，得天独厚的条件促成了省内第一台三相共体变压器登陆玉环。

　　500千伏麦屿变是我市最大的变电所，此次迎来的三相共体主变变压器是麦屿变的第3台主变，也是全市唯一一台三相共体变压器，容量为100万千伏安。麦屿变原有的2台主变容量均为75万千伏安，目前的总容量为150万千伏安，今年以来，我市日用电量最高负荷曾高达110万千伏安，接近满负荷，需未雨绸缪新增主变变压器。

　　“三相分体变压器虽便于道路运输，但到达变电所后要经过组装、测试等一系列步骤才能投入使用，仅组装就至少要半个月。”金道杰说，相比之下，三相共体变压器则更为便捷集约，节省时间。

　　此次运输所用车辆长30米，宽5米，加上三相共体变压器后高5.85米，体积和重量都相当大，车体有近200个轮胎，对路面要求高。当天凌晨5时多，该三相共体变压器已“赶潮”达到小麦屿港，由于车体转弯难，只能沿着大滚线逆行，而且运输车辆是智能遥控的，没有牵引头，需周围有人遥控车辆行驶。为此，大麦屿中队周密部署，对相关路段进行封闭，并全员出动，护航“庞然大物”顺利进入麦屿变。

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